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德国著名的大件运输公司Bohnet一直都是曼恩卡车的忠实粉丝。近日,曼恩向Bohnet交付了3辆TGX 41.640 8x4大件,作为曼恩卡车目前的旗舰车型,2014年IAA汉诺威商用车展发布的TGX 41.640列车连接总质量高达250吨。
Bohnet订购的是配备XXL驾驶室的曼恩TGX 41.640 8x4车型,搭载15.2升D38直列六缸柴油发动机,最大输出功率640马力,最大扭矩3000牛米。然而经过WSK440液力变矩器的转换之后,扭矩增加了1.58倍,达到4740牛米,这对于需要强大扭矩来应对重物的大件运输来说非常有用。
涡轮发动机制动器的制动功率为630千瓦,当与液力缓速器相结合,它们的最大总制动功率高达980千瓦。
交付的三辆曼恩TGX 41.640已经移交位于哈尔茨州南部Sangerhausen的当地员工。已经准备好用于发电厂和系统组件的运输,双车重联的状态下,它们可以实现500吨的连接总重。